液晶顯示器廠佳世達旗下國韶實業今天宣佈壯大清潔消毒市場版圖，已取得奈森克林公司及其主要的銷售通路琴觀公司100%股權。
佳世達發佈新聞稿指出，國韶實業攜手奈森克林擴大清潔消毒市場商機，未來新奈森克林團隊將由佳世達醫療事業羣總經理黃士修擔任董事長。
黃士修表示，國韶深耕清潔消毒感控領域多年，在醫療院所及消費市場皆有深厚的佈局，旗下擁有75%藥用酒精領導品牌「醫強」，與奈森克林同樣具有品牌及製造的雙軸優勢。
他指出，這次攜手奈森克林將可藉由彼此通路及產品線的互補性，串聯各項資源整合優勢，共同開拓市場版圖，未來更將橫向擴展酒精醫材產品，持續擴大相關產品鏈商機。
奈森克林爲國內純水溼巾知名品牌及製造商，並橫跨口腔護理、居家日用等個人清潔衛生用品。
【深交所終止皓吉達發行上市審覈】深交所網站消息，因深圳市皓吉達電子科技股份有限公司（簡稱皓吉達）、保薦人撤回發行上市申請，根據《深圳證券交易所股票發行上市審覈規則》第六十二條，深交所決定終止其發行上市審覈。（中新經緯APP）
財聯社4月3日電，美聯儲戴利表示，不急於調整利率；三月FOMC作出的決策是非常好的決策；需要考慮將利率保持在目前水平的時間多長；眼下保持政策不變是正確的決策。
財聯社4月2日電，江西省南昌市3月31日凌晨3時局部突發短時強降水、雷暴大風等強對流天氣，導致南昌縣八月湖路一小區3人墜亡。據多家媒體報道，3人均是被大風從屋裡卷出窗外，墜樓小區在南昌市南昌縣偉夢清水灣小區。事件發生後，小區房屋或窗戶質量問題成爲輿論焦點。南昌豪嘉實業有限公司接線人員表示，公司確實爲偉夢清水灣小區的開發商，房屋交付都有驗收標準，目前警方已經介入。偉夢清水灣小區物業江西鑫勤物業管理有限公司接線人員表示相關情況以政府部門通報爲主。記者在購房平臺上看到，偉夢清水灣建成於2003年-2019年，有120棟樓，總戶數4931個。該小區二手房3月掛牌均價在8645元/平，三居室價格在100萬元左右。 (貝殼財經)
櫃買中心表示，經形式審閱上櫃公司公告申報之112年度財務報告，上櫃有價證券應繼續停止交易計有1家，應調整交易方式計有11家，並自113年4月8日起實施，其中及成、杏國、元勝及富裔等4家公司因財務報告顯示其淨值已不低於所列示股本二分之一且較前期增加，另亦無其他各款應變更交易方法之情事，故恢復爲普通交割方式交易。
在繼續停止交易之上櫃有價證券部分，牧東(4950)公司前因未依規定期限公告112年第3季財務報告，已自112年11月17日起停止在證券商營業處所買賣迄今，今因其未依規定期限公告申報112年度財務報告，爰併案繼續停止其有價證券在證券商營業處所買賣。
在新增爲變更交易方法之上櫃有價證券方面，宏太-KY(2924)及淳紳(4529)等2家公司因財務報告顯示淨值已低於所列示股本二分之一，故新增爲變更交易方法。
在新增爲變更交易方法且新增採分盤方式交易之上櫃有價證券部分，勝昱(4304)公司因財務報告顯示淨值已低於所列示股本二分之一，且同時低於所列示股本十分之三，並經會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性之查覈報告，故新增爲變更交易方法且新增採分盤方式交易。
在繼續變更交易方法並新增採分盤方式交易之上櫃有價證券方面，大略-KY(4804)及元隆(6287)因財務報告顯示淨值已低於所列示股本十分之三，故繼續變更交易方法並新增採分盤方式交易。
至於繼續變更交易方法但取消採分盤方式交易之上櫃有價證券部分，泰偉(3064)公司因財務報告顯示淨值已不低於所列示股本二分之一，惟淨值未較前期增加，故繼續變更交易方法但取消分盤方式交易；昇華(4806)公司因財務報告顯示淨值已不低於所列示股本十分之三，惟仍低於所列示股本二分之一，故繼續變更交易方法但取消分盤方式交易。
儘管“價格戰”的陰霾籠罩了整個2023年，作爲新能源車全球銷量第一的比亞迪依然拿出了亮眼的“成績單”。
3月26日晚間，比亞迪公佈2023年業績：營收爲6023.2億元，同比增長42%，其中汽車業務及電池業務營收爲4834.53億元，佔比80.27%；歸母淨利潤達300.41億元，同比增長80.72%。
對於營收與淨利潤雙創新高，比亞迪解釋稱，在汽車行業競爭加劇、新能源汽車補貼取消的多重挑戰下，公司憑藉快速增長的出海銷量、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，疊加上游原材料價格回落，在新能源乘用車業務上保持良好的盈利能力。
政院花100多万登广告宣传公投遭疑行政不中立 审计部允诺1个月给回复
左宇攝
00878存股1.8年後帳上獲利100萬！ 投資者：過程其實不簡單…我也是愛求快的人
初戰告捷
如比亞迪所說，千億營收與百億淨利潤主要得益於汽車及電池業務的快速發展。
2023年，仰望、方程豹等全新品牌幫助比亞迪擴充產品矩陣，將市場競爭範圍擴大至萬元到百萬元區間，集團全年銷量達302.44萬輛，同比增長67.79%，位列全球新能源銷量第一。
對此，在3月27日的比亞迪業績會上，董事長王傳福表示，當下行業正進入三年大決戰，車企步入淘汰賽，這是場成本、技術和規模的比拼，“市場玩家太多，蛋糕有限，必然有人要出去”。
他說，新能源行業“主要敵人是燃油車，怎麼把燃油車市場份額快速轉化爲新能源車，是所有新能源車要努力的”。
在2023年打出“油電同價”口號的比亞迪，2024年伊始便放出“電比油低”的大招。2月19日，比亞迪宣佈推出秦PLUS、驅逐艦05榮耀版，售價低至7.98萬起，將矛頭對準長期佔據這一價位的主流合資燃油車型。這是比亞迪針對燃油市場發起的新一輪總攻。
王傳福直言，上週上險量比亞迪市佔率達16%，新能源市佔率達到36%，“這個數據可以反映出來我們這場戰役初戰告捷”。
王傳福也定下了2024年銷售360萬輛的目標，“今年的銷量目標在去年基礎增長至少20%。”
基本面向好光伏板块午后集体拉升，光伏50ETF（159864）大涨逾3%
動力電池方面，比亞迪去年的動力電池裝車量高達105.41GWh，僅次寧德時代的167.1GWh，遠超第三中創新航32.9GWh的裝車量。
財報顯示，2023年，比亞迪研發投入近400億元，同比增長97%，主要用於技術研發。去年，比亞迪相繼發佈易四方、雲輦等多項全新技術，仰望U8、方程豹等多款車型同步搭載上市；同時，其在智能化上有了新突破。
雖然2023年初，王傳福曾表示自動駕駛“虛頭巴腦”，但隨着市場智能化競爭的升級，比亞迪也順應“潮流”，加入智能化駕駛的研發大軍中。
关于中印尼关系，习近平主席最新论述
王傳福還在業績會上表示，目前比亞迪研發人員有9萬人，覆蓋三電技術、汽車半導體等領域；智能化方面，公司擁有4000多人的智駕團隊，從芯片、算法、感知等方面做出很大投入，隨着時間推移會逐漸展現優勢。同時，由於規模優勢，比亞迪是華爲、英偉達、地平線等大客戶，能夠拿到全球供應商最好的資源。
毛利率方面，2023年，比亞迪將其保持在20.21%，同比增加3.17個百分點。其中汽車毛利率達到23.6%，同比提升2.63個百分點。
毛利變動
雖然比亞迪的財報數據可以用“大喜”來總結，但長達一年之久的“價格戰”也帶來了單車利潤、平均售價等多方面的影響。
據計算，2023年，比亞迪單車均價約15.6萬元，較2022年的17萬元下降約1.4萬元；單車利潤約8600元，在電池成本降低的情況下，比起2022年的約8500元仍增幅不大。
王傳福表示，隨着價格戰深入，單車毛利將會下降，但比亞迪會通過提升規模爭取保持總的盈利水平。高度整合、規模化優勢、出海戰略以及品牌高端化都會對毛利帶來正向貢獻。
比亞迪並未放棄價格戰，甚至今年會加大“卷”的力度，欲在價格戰中博得頭籌。
2023年5月，比亞迪率先推出宋冠軍版車型，以減價不減配的形式加入價格戰，直至2024年2月，比亞迪在推出更低價位的榮耀版，在5萬—20萬元的價格區間快速鋪開新車攻勢，吹響“電比油低”的號角。
共同基金买气热 基富通首季开户1.1万人、APP下载增3万人
就在業績發佈當日，比亞迪再次推出低價車型小型純電SUV元UP，入門價更是不到10萬元。
甚至在智駕上，王傳福希望低價車型也能擁有智駕體驗，從而提升市場競爭力，“今年下半年將推出一批20萬以內並帶有城市NOA的車型”。
這與此前小鵬宣佈將發佈一款15萬元左右的車型，並標配小鵬的智駕體系的行爲一樣，使今年價格戰的競爭方式更“多樣”。
海外雄心
除了國內業績的亮眼，比亞迪去年海外業績同樣創新高。
財報顯示，2023年，比亞迪境外收入達到1602.22億元，同比提升75.2%，海外銷量的提升是其增長的重要原因之一。
據悉，2023年，比亞迪乘用車出口達到24.2萬輛，同比增長334%。雖然已經遍及全球70多個國家和地區、400多個城市，但銷量在自主品牌車企中並非前列。
王傳福認爲，全球化趨勢出海是好的方向，地緣化問題需要車企出海與本地化同步，中國新能源汽車需要在歐洲、南美洲、中東等地方將技術和本地化戰略結合在一起。比亞迪與其他品牌一樣需要本地化，在海外建廠，形成國內與國際兩大領域。
holo「佩克拉媽咪」出道掀大量二創 YT搜尋「Peko」底下全是兔媽有關
正如王傳福所說，比亞迪早早開始佈局海外生產基地，於巴西、泰國、匈牙利等海外地區投資建廠，完善當地生產配套。
同時，比亞迪正加速將國內產品帶到國外市場。2023年1月，比亞迪旗下的ATTO 3、DOLPHIN和SEAL進入印度尼西亞市場，宋PLUS DM-i上市墨西哥。
Mercedes-Benz 純電及高階車款正年式配備升級 EQE 43 SUV推出 Hyper Edition
之後，比亞迪於約旦發佈海鷗；於沙特推出漢、元PLUS、海豹、秦PLUS和宋PLUS五款全新車型。到了2月，比亞迪亮相2024日內瓦車展，展示將於2024年第二季度在歐洲上市的宋PLUS DM-i。
王傳福在會上透露，比亞迪在新加坡已經做到第一，在巴西市場當前排名前十，很快可以進入前五，第一也指日可待。他表示，“我們產品力太強了，別人沒法比”，歐洲市場剛佈局不久，“仗還沒打，只是把姿態擺出來都把人嚇死。”
在此基礎下，王傳福定下今年的海外銷量目標：“去年比亞迪海外銷售24萬輛，今年目標50萬輛，明年100萬輛，未來三年倍增式增長，公司擁有出海經驗將是未來成長的重要機會與空間。”
《財政》財部推7宗招標設定地上權標的 權利金底價17億元
随身空间农女也要修成仙
从收租开始当大佬
國產署進一步表示，本批次首次列標2宗臺中市住宅區土地，1宗位於第13期市地重劃區，臨三民西路及文心南路，屬新興發展地區；另1宗位於梧棲地區，鄰近土地已陸續標脫，標的條件亦相當優質。
其餘5宗曾列標之土地，澎湖馬公市商業區土地，曾於103、104年2次列標，目前周邊商業發展興盛，經協調澎湖縣政府將縣有土地並同列標，坵塊更爲方整有利得標人規劃，另因屬商業區土地且並縣有地招標，故投標須知特別載明不允許作住宅使用，地上權及地上建物不得一部讓與；臺北市中正區商業區土地鄰近西門商圈，屬市區稀有精華土地；新北市土城區住宅區土地，附近已完工之新建案林立；臺中市北屯區住宅區土地位於新都自辦市地重劃區。高雄市旗津區乙種工業區土地，面積近3千坪，鄰近旗津醫院。該5宗標的經國產署檢討招標條件重新推出，期可獲得市場青睞。
國產署表示，爲兼顧活化國有土地及國家住宅政策，自111年起符合位於都市計劃住宅區、面臨10公尺以上計劃道路，基地形狀方整且面積0.15公頃以上之標的，均先徵詢中央及地方住宅主管機關確認有無社會住宅用地需求，經評估無需求者，續由該署辦理活化利用；招標設定地上權系國家保有土地所有權提供使用權予民間活化國有土地方式，於國人有土斯有財觀念下其市場流動性與所有權市場有明顯區隔。
證交所。本報系資料照
臺灣證券交易所表示，本國及第一上市公司(含創新板公司)應於4月1日前公告申報2023年度財務報告家數分別爲803家及78家，合計881家（不含實收資本額達新臺幣100億元以上及金融保險業上市公司計125家，已依規於3月15日前申報完畢），除廷鑫興業（2358）及昶虹國際（2443）無法如期出具財務報告外，餘均已完成申報作業。
臺灣證券交易所提醒投資人，從事股票交易前應參閱上市公司財務報告及相關資訊。上開財務報告資訊可至公開資訊觀測站的財務報表專區查閱，或至基本資料專區下載電子書。
每經AI快訊，寧夏回族自治區氣象臺2024年04月01日06時05分發布大風藍色預警信號：預計4月1日白天到夜間，全區有4～5級（5.5～10.7米/秒）偏北風，陣風7～9級（13.9～24.4米/秒），並伴有沙塵天氣（能見度1～9千米），請注意防範。
金秀賢、朴敘俊、孔劉都沒前10！「韓男演員人氣排名」冠軍是韓流始祖代表、永遠的韓劇男神
00940跌破發行價怎麼辦？ 專家：若「心態正確」買在今年最高點也不是什麼大問題
重生之軍長甜媳
臺股示意圖。圖／聯合報系資料照
00940成分股揭曉，我們的鈊象權重從原本的第九名一口氣攀升到第二名，僅次於長榮，謝謝00940對鈊象的肯定！也很佩服元大的操盤手，在「吃豆腐」與「擡轎」等議題吵得沸沸揚揚的狀況下，還能把股價壓下去再買進，沒因爲鉅額資金買盤讓買進成本失控，操盤功力真的了得啊！
雖然很多分析師或投資達人警告00940可能一上市就跌破發行價，投資人恐將賺股息賠本金。但我的看法仍是跟之前一樣，目前的高股息ETF發行潮只是剛開始，規模還有很大的成長空間，後頭還會有很多新的基金成立，這是將臺灣國民龐大的閒置資金導入投資市場的好現象。
那基金跌破發行價怎麼辦？
绿扁帽协训多年！「海龙蛙兵」进驻淡水河口 汉光40号演习首度曝光
這就要考驗投資人的思考能力了。如果你原來投資的目的是買入一項資產獲得比銀行定存更好的現金流，那就不要太在意資產短期價格的波動。基金有淨值與殖利率做參考，漲多了雖然會有人獲利了結，但跌多了也會有覺得划算的投資人來接盤，你也可以趁機繼續補進來降低持有成本，價格跌反而是好事啊！高股息ETF的成分股中不乏優秀企業，選股機制也會持續汰弱換強，長期不見得會比個股投資人的表現還差。
很多人會說現在大盤都兩萬點了，現在買高股息ETF會買在高點。我只能說會有這種恐懼的人還是不要進股市的好。很少人能判斷股市的高低點，去猜測高低點不是一般投資人要做的事，擇時進出常常最後都是判斷錯誤少賺更多。事實上，心態正確的話，買在今年最高點也不會是什麼大問題。
臺灣加權股價指數從2019年最低的9750點在多次多空轉折中仍一路爬到現在的兩萬點。事實上在一萬二、一萬四、一萬六、一萬八時，都不乏有懼高症的投資人或分析師警告大家要小心大盤太高了，但這些警告有幫助到你嗎？恐怕只是讓你錯過了更多不在預期中的漲幅罷了！
臺灣經濟長期向上，勇敢坐在臺灣這輛全球最強的迷你動力火車上前進，不要遇到一點顛頗就恐慌下車，穩穩地坐在車上你就能賺到這超過一萬點的漲幅。未來也是一樣，不要不相信，在你有生之年，你一定會看到兩萬五千點甚至三萬點的臺灣加權指數。
我們再舉00940成分股中的二哥鈊象爲例，鈊象這幾年歷經多次巨幅波動，來回震盪30%根本是家常便飯。但在這五年間股價還原權值成長了10倍，而且增值了這麼多還是能繼續提供高股息。你要是在過去幾年中因爲害怕股價太高而賣出鈊象，現在的心情應該都很悲催，因爲你一定少賺了很多或從此望着它離你高飛遠去。
如果你心態正確，願意把股票當成跟房子一樣的資產，不在意市場每天瘋瘋癲癲情緒化的報價，願意相信優秀企業的成長能力，長期下來你會賺到價值增長，也會賺到每一次的股息。
如果買進了高股息ETF，建議你一定要用長遠的眼光來看這筆投資，多重視它提供穩定金流的原始功能設計，少用賺取資本利得的投機角度來「操作」它。不要再擔心破不破發了，好好研究一下它的成分股與選股機制吧，這些纔會是你堅定持有信心的基礎！
◎本文內容已獲 切老滾雪球 授權，原文出處於此；未經同意禁止取用轉載。