美夢破碎?“迪拜王子”投5億可能只是故事,香港運氣真的用完了

美夢破碎?“迪拜王子”投5億可能只是故事,香港運氣真的用完了

文︱紀碩鳴

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一名自稱是阿聯酋迪拜王室成員的男子,早前聲言有意在香港設立家族辦公室,還要投資5億美金,獲香港特首會見。近日被發現他原來只是擁有大量菲律賓歌迷的迪拜歌手,被人質疑這完全只是一個故事。

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常人都知道,喝涼水絕對不會塞牙,不過漢語方言中有這麼一句話叫做,喝涼水都塞牙,意思是說絕不會發生的事都發生了,就是倒黴到了透頂了,特別的不順暢。

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前不久,希望讓國際社會了解香港,邀請國際球星來香港,但人到了卻無法上場,結果引起了一場風波;搞一個香港夜繽紛,希望可以促進香港的本土消費,結果不知爲什麼這麼多年來首次卻出現了香港人結伴北上消費,讓商家獨守空房。

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最近,一名自稱來自迪拜統治家族的男子“阿里”,近月開始高調現身香港。除了接受外媒訪問時公開揚言會斥資5億美元,在香港開設家族辦公室進行投資,3月27日更獲邀請出席港府高度重視的“裕澤香江”高峰論壇擔任演講嘉賓,還因此獲香港恆生大學委任爲榮譽教授,並獲特首李家超親自接見。

當晚,被媒體稱爲“迪拜王子”的阿里,先向媒體發出邀請,出席28日其香港家族辦公室的開業儀式,但幾小時後卻突然以有急事要返回迪拜爲由宣佈推遲儀式。代理的公關多次發表聲明,稱王子需回國處理急事,啓動禮將延至5月舉行,並會再次訪港。

香港《南華早報》和“香港01”的報道則指,根據人臉識別網站技術比較,這位“迪拜王子”今年28歲,叫阿里(Alira),曾是菲律賓出道歌手,過去極少接受國際媒體訪問。他曾接受訪問時表示,父母都是純正迪拜人,沒有菲律賓血統,因爲喜歡菲律賓人的善良和熱心,所以唱菲律賓歌曲。

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迪拜王子來港設5億美元家族辦公室,有意投資港初創及建築公司,也讓人確實爲之高興,東方之珠仍然燦爛。在香港被連續唱衰中,政府可以吸引到如此一筆外資,是天助香港,不會有絲毫懷疑。

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之所以會看重這個人,是因爲江湖傳聞很真實,阿拉伯王子個個腰纏萬貫,這個時候他的出現肯定是香港萬福。中東有石油,那可是黑色的黃金,有地位的王子都因石油而富,最終大家看重的不是什麼王子、不是什麼家屬辦公室,而是來自石油的金錢。錢是誘因,中國古語說的:有奶便是娘嘛。其實,王子有急事要走了,暫時參加不了開幕儀式,推遲也是自然的。因爲,沒有主人家的儀式是無聊的。

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問題是,有人揭發出“王子”其實是歌手,這就衝擊了傳統對王子的認知,歌手肯定沒有石油大王有錢,所以一系列的推論,隱約讓人感到,這“阿里”不是那麼有錢。這被香港看好的5億美金會不會也因此打水漂了?讓人着急的是這個美夢的破滅。

不過,一個歌手的浮出,爲什麼就這麼失望呢?一個人可以擁有很多身份的,不少成功人士就是娛樂界走出來的。美國第40任美國總統里根踏入政壇前,曾擔任過運動廣播員、救生員、報社專欄作家、電影演員;澤連斯基做烏克蘭總統前也是演員,演演就成真了。

不少人已經寧願相信有人只是在唱歌,5億美金只是一場演出,香港被騙了。但阿里明白無誤地稱,五月再來香港,或許到時的開幕式更盛大,或許他的頭寸調過來了,追加到10億、50億美金呢?不少人不出聲,等待着一個驚喜,相信香港、港府中人還有如此期盼的。畢竟,香港的運氣不會這麼差吧?

生活中,我們總會遇到一些事情,總喜歡和我們對着幹!倒黴起來“喝水都能塞牙”,比如,等公交車太久沒來,剛叫上滴滴,它就來了;東西放在家裡很久派不上用場,決定丟掉,但丟了,又需要它了;你急需一筆錢,錢來了卻是假的。

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心理學有一個“墨菲定律”,由愛德華·墨菲提出的。核心是指任何事都沒有表面看起來那麼簡單;會出錯的事總會出錯;如果你擔心某種情況發生,那麼它就更有可能發生。

墨菲定律告訴我們,容易犯錯是人類與生俱來的弱點。我們在事前就應該儘可能想得周到與全面,對出現的問題,要善於應對和總結而不是掩蓋,這更有利於我們走向成功!

香港被稱爲東方之珠,真的是因爲它處在風水寶地,運氣一直都很好。希望香港的運氣還不至那麼差。

高雄玩具碼頭 打造玩具的第二人生

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民衆捐贈的玩具,經整理後,投入新主人懷抱。(攝影/Carter)

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【◎文/羅健宏 ◎攝影/Carter】

藏身在高雄鹽埕區忠孝國小地下室的「玩具碼頭」,裡頭全是來自各地民衆捐贈的二手玩具,經過志工及修復師的巧手整理,經歷回收、篩檢、分類、清潔、包裝與分送等六大步驟被賦予新生命重新啓程,投入新主人懷抱。

高雄玩具碼頭目前由樑淑芬(圖右)及兩位成員共同營運。(攝影/Carter)

讓玩具陪伴需要的人

高雄「玩具碼頭」創設於2014年,是「臺灣玩具圖書館協會」所有的玩具物流中心之一,平時除了回收玩具,也負責二手玩具的教育推廣。負責人樑淑芬說,「我們會到各單位分享協會的故事,並規劃玩具再利用課程,帶大家拆解破損的玩具,發揮創意改造成有用的物品。有時依照單位不同需求,還有闖關遊戲。」樑淑芬也補充,志工們還會帶着玩具去擺攤,「像是去年11月的愛心義賣市集,活動超級踊躍!」直言玩具魅力無人能擋,還差點將玩具碼頭庫存清空。

民衆捐贈的玩具,志工會再依照類別分類。(攝影/Carter)

高雄以外,全臺還有其他9處玩具物流中心,樑淑芬表示,平均每月都有約20箱玩具送達高雄,志工們會依照玩具的使用狀況進行分類。「品項良好的玩具,整理後將提供給有需要的團體申請,若玩具破損,我們也會試着再利用。」樑淑芬強調協會的宗旨就是要讓每個回收玩具,都能夠再發揮它們的功用。協會迄今已成立18年,在全臺設置上百間二手玩具圖書館,館內不僅提供免費玩具共享服務,讓有需要的孩子都能享有玩玩具的樂趣,同時提供親子免費遊玩,學校、社福機構和非營利組織也能免費使用。疫情期間,3年總計超過800個單位提出申請,讓23萬件玩具展開新生命,而成立至今募集的二手玩具重量也累積超過400公噸,並且分送給全臺約1600家偏鄉學校及社福團體,逾8萬人次受惠。

若已無法使用的玩具,志工會拆除保留可用的物件,作爲其他應用。(攝影/Carter)

創造優質玩具的良善循環

爲了有效推廣玩具共享服務,每年玩具碼頭都會設定目標,樑淑芬說,今年是推動源頭減量。「我們鼓勵民衆買好的玩具,並選擇對環境友善的材質,就像木頭。」由於價格是目前臺灣家長購買玩具的主要取向,樑淑芬感嘆,「大衆常忽略玩具的功能性,但真正優質的玩具應該是要讓孩子激發想法,而非短暫吸引他們的注意力。」她也直言要改變觀念並不容易,但每一次的推廣都是機會。

破損的玩具發揮創意改造成充滿童趣的盆栽。(攝影/Carter)

如今玩具碼頭功能不斷擴充,去年還開啓「玩具交換」新服務,提供民衆交流不想玩的二手玩具。「這個服務是無心插柳,由於擺攤時,常聽到家長說家裡玩具太多,要小朋友不要再拿,協會又只開放給有需要的團體申請,一時突發奇想,爲民衆也提供交換服務。」樑淑芬表示,這一年來收到不少民衆主動回饋,「孩子現在不會再亂買玩具,也比較愛惜,因爲他們知道好好保護才能和交換的人分享。」

高雄玩具碼頭因位於校園地下室,目前只開放以單位名義申請的預約服務。想參觀的民衆不用灰心,協會今年5月在臺塑王氏昆仲公園將設立新據點,除規劃成綠色商店外,也會作爲推廣玩具共享的場所。樑淑芬表示,「相較於過往接受邀請纔有機會推廣,未來新據點我們就可以主動出擊!」期盼吸引更多人加入玩具再利用的行列。

• 臺灣玩具圖書館-高雄玩具碼頭

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地址:高雄市鹽埕區大智路71號

電話:(07)551-4887

官網:臺灣玩具圖書館協會

FB:臺灣玩具圖書館-高雄玩具碼頭

【完整內容請見《高雄畫刊》2024年No.04】

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世人求神拜佛,多是爲了滿足世間利益。假使佛菩薩天天給你感應,天天顯靈與你打招呼,但卻不實現你的願望,還常常打臉。恐怕除了少數特別虔誠的信徒外,大多數人會覺得失望,認爲這種顯靈毫無意義。

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這,就是美國現在對臺灣的態度。儘管在疫苗、FTA等攸關臺灣核心利益的課題上具體承諾是「零」,卻成日炒作「訪臺」的姿態。實際上若拿不到利益,美國大官哪怕來100個又有何用?

首先,我們必須再三強調,開放瘦肉精美豬入臺不是一件小事情,是對國民健康蘊藏極大傷害的高風險行爲。民進黨政府總拿CODEX(國際食品法典委員會)說嘴,說CODEX已訂出瘦肉精使用國際標準,民進黨只是跟隨;在野時期激烈抗爭,是因爲那時還沒訂出國際標準,所以民進黨昨是今非沒問題。但事實上 CODEX並非一定得遵守的聖旨。

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CODEX於2012年7月訂出標準,該月民進黨立委田秋堇接受新頭殼訪問,強調CODEX訂出的萊克多巴胺標準並非全世界通行的唯一標準,我國可以訂定更爲嚴格的標準。時任民進黨團書記長陳亭妃也說,既然CODEX訂出標準,就必須面對,但「臺灣仍可自訂較高規範標準,以保護國人健康」。

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請注意,田秋堇與陳亭妃發言時,CODEX早就訂出標準了。誰曰不能「反抗」CODEX?有國際標準就一定要照做?

不只如此,民進黨立委管碧玲當時也說:「不接受CODEX結論,不代表自外於國際社會,例如歐盟也沒跟進,甚至不少國家規定更嚴格。」管甚至說,未來萊克多巴胺進入食物鏈,即便「強制標示」也無法替健康把關。徹底打臉2020年(現在)民進黨政府「強化豬肉產地標示即可保護國人健康」的謊言。

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無論民進黨政府如何狡辯,開放美豬就是的的確確讓臺灣民衆健康蒙受巨大風險。政府拿紐、澳、日、韓、港已開放瘦肉精美豬說嘴,說這對健康沒傷害,但絕口不提全世界有160國,包含俄羅斯、歐盟與中國都不開放,如果瘦肉精真這麼無害,爲何不開放?難道這些國家的衛生與經貿部門都是笨蛋?

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天下沒有白吃的午餐,儘管蔡總統強調開放美豬沒有所謂的「交換說」,但這恐怕連三歲小孩都不信。那我們就來檢視一下蔡總統換到了什麼?坦白說,除了換到一趟衛生部長來訪臺灣外,我們根本看不到任何具體的「牛肉」。

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關於全世界搶破頭的新冠肺炎疫苗,美國衛生部長阿札爾(Alex Azar II)在8月10日說:「優先提供美國,一旦滿足國內需求,會以公平方式提供國際。」也就是臺灣沒有特殊待遇。而關於大家心心念唸的FTA,美國華府智庫「傳統基金會」也在8月31日臺美視訊會議中點出,美國政府仍相當在意「臺美貿易逆差擴大議題」,經濟部長王美花也馬上回。「我們也擴大從美國,採購天然氣跟相關的原油,就長期供應鏈的合作,我想是不是也可以適度地來緩解這樣的問題。」

天啊!吃了個瘦肉精美豬還不夠,還要繼續讓美方予取予求,先承諾採購天然氣與石油。這是朝貢嗎?FTA八字沒一撇,卻要先讓臺灣人健康受損,這樣對嗎?當然不對!

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事實上,民進黨選擇在美國11月總統大選前夕宣佈開放瘦肉精美豬,實爲高風險政治行爲。因爲以現在各種民調數字看來,川普政府連任機率偏低,近日雖有民調聲稱川普與拜登距離拉近,但拜登在大多數的民衆中都領先川普5%以上,6個搖擺州目前幾乎所有民調拜登也都領先。8月份拜登更吸金108億,打破總統候選人單月籌款紀錄。種種跡象都顯示川普政府連任機率低。

這時候開放美豬,對川普陣營爭取農業州選票,勢必產生一定程度的幫助,而在零和遊戲的選具態勢下,對一方選情有利就是對另一方的傷害。若是最後川普落選拜登當選,拜登會不會「投桃報李」,給臺灣政府小鞋穿,報一箭之仇?誰也說不準。

臺美官方總是嘴上喊雙邊有很長遠深厚的友誼,但我們心知肚明外交最重要的是利益,那也無妨,好的利益夥伴合作關係,需要建立在雙方都得利上,才維繫得下去。面對美國,還是期許民進黨政府有所堅持。若無法守護2300萬人的核心利益,美國官員縱使來了100個,又如何?仍是毫無意義。

臺灣人並沒有這麼好騙,望國內外所有勢力別低估了。

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軍備局205廠搬家 國造輕兵器研製不中斷

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軍備局205廠擔綱產製國軍輕兵器與彈藥的重責大任,近年配合都市發展搬遷中,但仍將依計劃在年底前,完成T112重型狙擊槍生產,以及明年起量產T112戰鬥步槍。

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軍備局生產製造中心第205廠的前身,可以上溯至清同治元年(1862年)創立於上海松江的松江砲局,民國37年底遷至高雄現址,組織隸屬屢經更迭,直至民國92年改爲現名,專責國軍40公釐(含)以下口徑的輕、重兵器,彈藥、各式發射藥以及戰鬥個裝的研發與生產。

205廠近年配合高雄市政府「亞洲新灣區」計劃,以先建後遷方式,將位於前鎮區的廠址遷移至大樹區的3處營區。

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中央社記者於3月底造訪205廠位於高雄前鎮的光中營區,營區內已有民間大卡車進進出出,協助載運即將搬遷的生產機具,槍彈自動化產線雖仍在生產5.56公釐子彈,但相關機具有些已被別上標籤,註記好未來在新廠房的安裝位置;記者當天試射T112戰鬥步槍的地下測試場,也在採訪過後幾天開始搬遷。

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根據國防部去年下半年送交立法院的報告指出,205廠在完成搬遷後,9公釐子彈的年產能將從300萬粒、增長到2000萬粒,7.62公釐子彈將從2400萬粒、增長到3200萬粒,5.56公釐子彈從2400萬粒、增長到4000萬粒,產線預計在明年12月以前複線生產。

至於輕兵器的重要零件生產方面,國防部報告揭露,目前在槍管、槍機、上節套、下節套、槍閂的年產量均各爲2萬件,搬遷後的產能將成長到各4萬560件。

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大溪中正公園景觀 分2期施工改善

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桃園大溪中正公園是遊客往返老街及橋頭停車場必經之處,但園內部分動線不明確及遊具老舊等,市府預計分2期改善公園景觀環境,第1期工程將於15日開工。地方也盼市府應興建第2座電梯分流人潮,市府風景管理處說,因處土地使用管制的河川區,加上公園被列文化景觀,興建有難度。

大溪老街每到假日遊客如織,中正公園位於大溪老城區,其西側爲天然特色河岸景觀,公園歷史悠久,有許多文化歷史內涵及老樹羣,爲大溪重要觀光景點,但公園已有多處設施不敷使用。

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市議員李柏坊說,中正公園遊具至少使用10年以上,相當老舊必須更新,不然容易生險,且公園內現有3條步道、路徑分歧點多,容易造成遊客「對衝」,市府適度調整有必要。

桃園市政府風景管理處指出,斥資2100萬餘元辦理中正公園第1期景觀改善工程,預計年底完工,先前辦理地方說明會,與會者樂見其成。

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應對中國壟斷「傳統晶片」市場 美歐宣佈延長合作3年

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美歐貿易及科技委員會雙邊會議5日結束,雙方宣佈將共同應對中國大陸在傳統晶片領域的市場壟斷行爲。(示意圖/freepik)

美國與歐盟官員當地時間5日結束爲期兩天的貿易及科技委員會雙邊會議,會後發表長達12頁的聲明,宣佈將合作應對半導體產業中干預活動時限延長3年,尤其是在傳統晶片(legacy chips)領域,雙方將共同應對中國大陸的市場壟斷行爲。

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傳統晶片指應用於汽車、家居電器及醫療設備的晶片。美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)在記者會上稱,中國對傳統晶片生產行業提供鉅額補貼,產量佔全球市場的60%,市佔率在未來數年看來不會有變化。因此,美歐應致力於研究如何解決有關供應鏈過度集中的情況。

據報導,美國商務部已經就有關問題進行研究。雷蒙多相信,歐盟也會很快展開同類調查。歐盟執委會副主席兼反壟斷專員維斯塔格(Margrethe Vestager)指出,歐盟與美國將就相關議題採取共同立場。

會後發表的聲明指出,雙方計劃共享關於非市場政策與實踐的情報,並協商制定解決全球供應鏈畸形的具體計劃。歐盟將評估傳統晶片的「可信度」,稱該調查有助於瞭解中國在該領域的巨大產能會如何影響歐洲市場。

會議開始前幾小時,美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)在比利時布魯塞爾的一場簡報會上指出,如果不採取必要的對策,中國政府的非市場政策將對歐美兩大經濟體造成深遠的經濟與政治影響。

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英國智庫亨利傑克遜協會(HJS)副研究員斯平克(Darren Spinck)在接受美國之音書面採訪時指出,「目前,中國在稀土開採和加工方面佔據主導地位,佔全球產量的近60%,並已透過限制半導體制造所必需的鍺和鎵元素來表明其扭曲供應鏈的意願」。

美國之音觀察稱,由於傳統晶片支援設備在美國和歐盟製造業經濟中發揮着核心作用,這意味着如果傳統晶片供應中斷或扭曲,美國和歐盟的製造業和下游經濟活動會出現很大波動。

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拜登下通牒 保护平民否则援以有变

臺北市長柯文哲日前在訪談節目中拋出「線上線下混合班」的想法,引發反彈。圖爲學童上課示意圖,非新聞當事人。(本報資料照片)

全國疫情逐漸趨緩,但9月開學能否解封仍是未知數,臺北市長柯文哲日前拋出「線上線下混合班」構想,屆時僅少數學生可到校上課,其餘仍維持在家線上學習。消息一出引發反彈,不僅家長很崩潰,老師也抱怨,「我們不是神力女超人。」新北市教育局則表示,會依地區疫情狀況規畫多元模式教學。

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柯文哲舉例,若一班25人,讓家裡無人照顧的5名學生到校、其他20人在家線上教學。但家長痛批,「家長不可能一直在家工作,不是拋出政策就好,拜託柯市長不要再拿北市的孩子當實驗品」,疫情趨緩,疫苗也開始施打,真有必要線上線下混合上課嗎?

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也有老師抱怨指出,「如果班上5人到校,除照顧到校生,同時又要顧及20人的線上課程,老師沒辦法做這麼多事。」

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陳時中反問:爲何是5人

指揮中心指揮官陳時中反問:「爲何是5人實地上學,我不是很瞭解。」他提醒,若要採取分流方式,仍要根據各區域疫情情況來研究降載分流的措施。

黑猫侦探:阴影之间

北市教育局長曾燦金指出,初步構想爲分艙分流、教育防疫泡泡方向規畫,預計8月10日前定調,國九和高三採分流上課,學生按50%比例,分爲「實體組」由老師當面授課,「線上同步組」則到鄰近教室觀看線上同步直播,一組以不超過15人爲原則。其他年級將採班羣分組,分爲實體上課、居家同步。

副局長陳素慧表示,另對警消醫護子女及國小一、二年級做特別規畫,至於9月1日開學後如何安排,將視疫情做滾動式調整,再與教師會、家長會和校長討論。

新北市教育局長張明文則表示,降級後以實體授課爲原則。在零疫情地區,同意全校學生到校「實體授課」;介於疫情熱區、零疫情地區,採「分流授課」,依年級、班級或組別分流,部分學生在校上課,部分線上學習;疫情熱區則部分或全校學生在家上課,採「線上授課」。

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臺美聯合演習?前空軍副司令爆內幕:只是個藉口

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國軍向美採購M1A2T戰車。(圖爲美國陸軍的M1A2T示意圖/美國陸軍)

清明节之际,各地开展形式多样的纪念活动——弘扬英烈精神 汲取奋进力量

臺灣向美國採購108輛M1A2T戰車,首批38輛原訂在今年中可交貨抵臺,但是可能延到第四季。軍方內部傳出,是因爲美軍邀請臺灣新M1A2T戰車及在美接裝的官兵參與下半年的聯合演習,因而影響戰車返臺的時程。針對傳出臺美聯合演習的說法,前空軍副司令張延廷認爲,這只是個藉口,可能有一批M1A2T留在美國,是因爲訓練,但不會跟美國聯合演習,只是期末驗收。

針對傳出臺美聯合演習的說法,張延廷5日在中天《頭條開講》節目中表示,這只是個藉口,這次M1A2T延宕的解釋權是由美軍來解釋,延遲可能是因烏克蘭戰爭的關係,因爲北大西洋公約國家給烏克蘭戰車,所以美國要優先補戰車給北約的國家,如果不補新戰車給他們,那些國家會變得戰力空虛,當然要優先補給他們。

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張延廷接着表示,我們也只能接受。將來有可能一批M1A2T留在美國,因爲要過去訓練,但不會跟美國聯合演習,只是期末驗收。戰車、官兵回來了,只留一小批,但不可能留38輛在那邊,這對我們的戰力會有相對影響。當初我們買那麼多F-16,也只留一箇中隊。

上 仙

張延廷認爲,他們應該先回來,搞不好美方又有其他理由,因爲還有後勤、零件問題,都是由美國來做解釋,我們沒有解釋權,也只能硬吞。

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高雄市議員李柏毅關切小港機場復航狀況,憂心民航只飛小飛機恐衝擊高雄觀光。圖/取自高雄市議會直播畫面

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疫後解封民衆瘋出國旅遊,但小港機場運量迄今僅恢復3成多。民進黨高雄市議員李柏毅今(15日)在議會交通部門質詢表示,他接到民航公司空服組員陳情,指6月起該公司在小港機場航班的座機事務長及帶班事務長都要降爲客艙組員,原因在於大飛機轉移到桃園機場,小港機場3年內不會有大飛機起飛。

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「往後南部民衆到小港機場搭機,恐怕只能搭乘單走道的小飛機」,李柏毅說,疫情後許多臺商從中國轉移到東南亞,南部大量製造業也需要從小港機場飛往曼谷、新加坡等地,觀光局應該進一步瞭解航空公司的航班規畫安排,南部運量需要被培養,疫情後不該把高雄犧牲掉,這將阻礙高雄推動觀光腳步。

高雄市觀光局長高閔琳答詢,該局陪同立法院交通委員會在5月1日前往小港機場考察,主要是針對國際航班、小港機場2035年整體規畫及周邊聯外道路等議題進行討論,目前小港機場恢復19個航點,有406個航班復航,復航率僅疫情前33%,6月份越南峴港、韓國金溥、曼谷、澳門等低價航線陸續復飛,8月還有日本大阪航線復飛、虎航增班等。

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高閔琳說,經與民航公司溝通,普遍反映有機組與地勤人員不足,人力調度上也困難,華航、長榮等業者都有提出相關意見,星宇則表達有興趣到高雄設站。高閔琳說,航班問題是高雄最在乎的,會進一步與民航公司瞭解,並請交通部、立委協助溝通。

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李柏毅說,日前交通部與立法院交通委員會到小港機場考察,關切未來航班增加,航班未完全恢復等狀況,也要求班機儘快復飛歐美,不過他收到陳情,6月1日起,桃園機場華航航班的事務長及帶班事務長全升爲座艙長,此外還多了60個座艙長編制;高雄組員如不願轉往桃機,事務長及帶班事務長將降爲客艙組員,原因在於3年內小港機場只會飛A321、A738等小飛機,不會有大飛機飛,港機航班不需要這麼多座艙長。

李柏毅表示,小港機場疫情前有較多A350、A330等大型班機起飛,疫情解封后仍有許多民衆前往日本、東南亞經商、旅遊,但所有飛往曼谷、美國、北海道的大飛機都轉往桃機。對航空公司而言,優點當然是小飛機班班客滿沒壓力、缺點則是南部民衆往後從到小港機場搭機,就無法搭乘平穩舒適的大飛機,只有小飛機可以搭,觀光局應就華航該項人事改組,儘快跟交通部反映。

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高閔琳說,針對民航公司內部人力調度、人事升遷及航班部分,會與交通部溝通、推進,包括日本熊本、北海道、東京等航線復飛,沖繩、新加坡等航次也在持續努力中。高閔琳說,爲推展高雄觀光,也要求中央在相關國際形象及海外廣告上,增加高雄市旅遊資訊的露出。

市議員陳麗娜也表示,小港機場航班比疫情前少很多,觀光不是隻有在高雄市裡面自嗨,很多廠商無法直接獲利,她質詢高閔琳,如何面對中國大陸問題,會不會排斥到大陸行銷高雄?高閔琳表示,中國和臺灣因爲特殊國與國關係,港澳客或陸客都要經陸委會國安考量,高雄市會熱情歡迎每位國外旅客,不過兩岸關係敏感,還是要尊重中央政府態度。

至於是否能進一步行銷高雄觀光、推向港澳,高閔琳說,高雄的郵輪雙母港,就是與香港合作,也與香港外遊會洽談,讓港澳及中國自由行旅客再度來到高雄,中國有反送中法令,還是要看能否以平等態度面對高雄地方政府。

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花蓮大地震/今晚最新統計!強震釀全臺9死、1011人傷

花蓮大地震/今晚最新統計!強震釀全臺9死、1011人傷

0403花蓮大地震至今晚10時已知全臺9死1011人受傷,尚有143人受困待救。記者王長鼎/翻攝

0403花蓮大地震至今晚10時已知全臺9死1011人受傷,尚有143人受困待救,且因基地臺受損80座,僅修護30座,尚有50座待修護,導致花東災區通訊中斷,下落不明,全臺曾停電37萬1869戶,已修復36萬3250戶,現仍有1073戶停電,其中660戶預計於今晚覆電,100戶待道路搶通後立即派員搶修。

全臺停水12萬5675戶,目前停水1萬4718戶,包含花蓮1萬,450戶,花蓮以外地區4268戶,預計4月4日晚上12時前修復供水。中央災害應變中心今晚指出,花蓮縣萬里溪上游今出現疑似長達670公尺長堰塞湖,已由花蓮相關單位密切注意中。

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截至昨晚10時花蓮縣境內尚有143人受困待援,包括和仁礦區中和礦場7人、晶英員工47人、九曲洞遊客24人、和平礦場64名、小錐麓步道一名,而小錐麓步道是今晚傳出有一名男子疑遭坍方土石掩埋,但詳細情況有待進一步確認。

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花蓮縣臺九線今天上午因地震導致落石坍方,造成一輛汽車遭路邊山坡掉下的巨大落石砸中,連人帶車摔落路旁邊坡,該名汽車駕駛經消防人員尋獲時已明顯死亡,今天網路傳出一段當時事故發生的行車紀錄器影片,巨大的一顆落石不偏不倚砸汽車的一瞬間,令人驚聳不已。

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中央災害應變中心今晚指出,花蓮縣萬里溪上游今出現疑似長達670公尺長堰塞湖,已由花蓮相關單位密切注意中。圖/中央災害應變中心提供

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